LTC1000L5

Longueur de flèche de base

12,95 m

Longueur de flèche principale max.

50,5 m

Capacité de levage nominale max.

100 t

Moment de levage maximal de la flèche de base
3 563 kN·m, moment de levage max. de la flèche entièrement déployée : 2 501 kN·m, capacité de levage max. de la flèche entièrement déployée : 17,7 t
Contrepoids total
31,5 t, écart des stabilisateurs : 8,1 m × 6,54 m, garantit une exploitation plus sûre et plus stable
La cabine a été entièrement mise à niveau, avec une conception de cabine basculante et des pédales avant et latérales standard ; équipée d'un système de ventilation de climatisation multicanal et d'une fonction de dégivrage supplémentaire de la partie supérieure de la cabine ;
La superstructure adopte une conception à double orientation pour un contrôle précis des micro-mouvements d'orientation ; les deux côtés de la plateforme d'orientation sont équipés d'échelles pour un accès facile à la superstructure pendant l'exploitation et la maintenance ;
La configuration standard comprend des câbles de levage anti-rotation 35W × 7, empêchant l'emmêlement des câbles et garantissant une exploitation sûre et pratique.

Paramètre	Métrique	Impérial / US
Flèche de base	12700 mm	41,67 pi
Flèche principale max.	49500 mm	162,40 pi
Capacité de levage maximale	100000 kg	220462,26 lbs
Poids brut	50000 kg	110231,13 lbs
Modèle de moteur	L9NS6B400	L9NS6B400
Puissance nominale du moteur	294 kW	399,72 ps
Couple nominal du moteur	1800 N·m	1800 N·m
Vitesse de déplacement max.	85 km/h	52,82 mph
Diamètre de braquage min.	24 m	78,74 pi
Angle d'attaque	19 °/10 °	19 °/10 °
Angle de départ	12 °	12 °
Capacité en pente	47 %	47 %
Écart des stabilisateurs (transversal)	8,1m	8,1m
Écart des stabilisateurs (longitudinal)	6,54 m	21,46 pi
Contrepoids (standard)	22500 kg	49604,01 lbs