Cọc đầu tiên được đóng cho cây cầu vượt biển dài nhất Mỹ La tinh, với sự hỗ trợ của LiuGong

Dưới sự chứng kiến của tất cả, một máy khoan xoay Shanghai Jintai SD25A đã đứng vững trên công trường và hoàn tất đóng cọc thử nghiệm đầu tiên của dự án, một thiết bị Trung Quốc tiêu biểu trong siêu dự án.

Một điểm chuẩn của Mỹ La tinh

Cầu vượt biển Salvador là một trong những dự án hạ tầng lớn nhất Brazil. Bắc qua Vịnh All Saints tại Bahia, cây cầu nối thủ phủ Salvador với đảo Itaparica ở phía tây, tổng chiều dài 46,8 km, gồm 12,4 km cầu biển sáu làn, 4,2 km đường dẫn và 30,2 km đường trên đảo Itaparica. Khi hoàn thành, đây sẽ là cây cầu vượt biển dài nhất Mỹ La tinh, chuyển đổi logistics khu vực, tăng cường kết nối và thu hút đầu tư mới vào du lịch, công nghiệp, thương mại và logistics.

Siêu dự án thử thách thiết bị hạng nặng

Công trình vượt biển có địa chất phức tạp và tiêu chuẩn cọc nghiêm ngặt, đòi hỏi độ ổn định, công suất và độ thông minh cao. SD25A được thiết kế riêng cho điều kiện phức tạp, công suất dồi dào và điều khiển chính xác cho đất mềm và địa tầng hỗn hợp, tự động tối ưu tham số khoan để khoan ổn định và chất lượng cọc xuất sắc. Giàn khoan do LiuGong phát triển, kế thừa nhiều thập kỷ kinh nghiệm để vận hành đáng tin cậy ở môi trường nước ngoài.

Từ các công trình hạ tầng lớn trong nước đến các điểm chuẩn ở nước ngoài, LiuGong và Shanghai Jintai tiếp tục lấy công nghệ và chất lượng nghiêm ngặt làm nền tảng, cung cấp thiết bị và giải pháp đóng cọc đáng tin cậy, hiệu quả cho xây dựng toàn cầu.