Canal de Pinglu é Inaugurado para Navegação, Construído e Suportado pela LiuGong

À medida que o apito da primeira embarcação soava no entroncamento de Madao, o Canal de Pinglu foi oficialmente aberto à navegação, tornando realidade um sonho centenário de acesso fluvial-marítimo. Por trás do marco estavam mais de 20 mil construtores e o suporte contínuo de equipamentos pesados. Como fabricante líder de equipamentos de alta gama de Guangxi, a LiuGong participou de ponta a ponta, tratando isso não como uma venda comum, mas como um dever para com a estratégia nacional e para com sua região natal.

Cortando as montanhas: mais de 400 máquinas na terraplanagem

Antigamente, a Cordilheira Shiwan ficava entre os rios Xijiang e Qinjiang. Para unir a montanha ao mar, a terra precisava ser aberta. O projeto exigiu 315 milhões de metros cúbicos de escavação ao longo de uma frente de 100 quilômetros em cronograma apertado, um teste extremo para os equipamentos envolvidos.

Desde o início, as máquinas LiuGong fluíram para o canteiro: mais de 400 unidades no total, incluindo pás carregadeiras, escavadeiras, tratores de esteira e motoniveladoras, distribuídas pelos entroncamentos de Madao, Qishi e Qingnian e seções-chave para escavação de canal, transporte de terra, compactação de dique, acabamento de taludes e nivelamento do canteiro.

Para as diferentes condições, a LiuGong implantou escavadeiras pesadas EHD de 30 a 90 toneladas, equipadas conforme necessário com lanças de longo alcance e outras frentes especiais, lidando com solo mole e duro, escavação profunda e trabalho em seções estreitas.

Dominando a água: resolvendo as condições mais difíceis

A dragagem foi a chave para unir o rio ao mar. A quebra tradicional de rocha subaquática dependia de detonação, que é arriscada e disruptiva e mal adequada à manutenção de longo prazo.

A LiuGong focou em grandes escavadeiras marinhas personalizadas, resolvendo a tecnologia central de compatibilidade de draga e trabalhando a estabilidade, a precisão subaquática e a eficiência de dragagem em águas profundas para colocar em serviço pela primeira vez uma escavadeira marinha de 95 toneladas. Sem explosivos ou mergulhadores em risco, a máquina atinge o leito do rio para romper a rocha e dragar em uma única passada, além de apoiar a manutenção rotineira do canal.

Construindo as pontes: a expertise em protensão da OVM

Se o canal são as artérias, suas 27 pontes principais são o esqueleto, cada arco de vão longo um teste da tecnologia de protensão. A Liuzhou OVM Machinery da LiuGong projetou cada ponte individualmente.

A equipe da OVM trabalhou por mais de 1.400 dias, fornecendo ancoragens de protensão, apoios de borracha, juntas de dilatação e instalação de cabos de suspensão nas pontes, incluindo cabos de suspensão personalizados para 11 pontes centrais, mantendo as etapas-chave da construção das pontes sob total controle doméstico.

Almoxarifados de peças construídos ao lado do canteiro

Ao longo de uma frente de 100 quilômetros, centenas de máquinas operavam em alta carga, e a velocidade da resposta pós-venda afetava diretamente o andamento. A LiuGong e sua concessionária Guangxi Qianlitong construíram um sistema de serviço dedicado, deslocando o ponto de suporte para a linha de frente.

Uma equipe especializada ficou alocada no local, com almoxarifados fixos de peças em seções-chave mantendo desgaste e sobressalentes comuns, além de inspeção rotineira e mecanismos de resposta rápida para que falhas menores fossem resolvidas na hora e problemas difíceis recebessem suporte técnico imediato, minimizando o tempo de inatividade.

Ao longo de quatro anos, as máquinas LiuGong mantiveram participação estável, trabalhando em turnos e sendo realocadas dinamicamente durante as terraplanagens críticas e os esforços de marco para manter o canteiro operando sem interrupção.

Da frente de construção a uma nova era de desenvolvimento voltada para o mar, a LiuGong acompanhará o ritmo da estratégia nacional, apoiando o canal com equipamentos pesados e serviço confiável à medida que a via navegável dourada rumo ao oceano.